温州摆线减速机厂批量卖销RV系列蜗轮蜗杆减速机

更新时间：2024-01-05 信息编号：2303659

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RV系列蜗轮蜗杆减速机 RV系列蜗轮蜗杆减速机中轴承部件的构造要按作用在轴上的轴向力来确定。安装在蜗杆上的轴承的类型取决于蜗杆轴上轴向载荷的大小。在反复回转的减速机中此载荷方向是交变的，而在非反复回转的减速机中载荷方向则是恒定方向的。蜗杆减速机中的主要载荷是由蜗杆轴承担负的。它除了受径向载荷外，还承受轴向载荷。实际情况说明，在多数情况下较为合理的是这些载荷应由下列轴承来承受:成双的单列径向—止推滚球轴承，或是圆锥滚子轴承，或是双列圆锥滚子轴承。在低速而轴向载荷较大时，如果在一个支承部分中的径向一止推轴承不能保证足够的寿命时，可以安装止推滚球轴承与径向轴承组合。此时*2个轴承必须做成游动的。若是动力不大的蜗杆减速机的蜗杆轴承装置。因为径向力和轴向力都很小，故可以安装单列径向滚球轴承。左面的轴承固定了蜗杆的轴向位置。为使轴承的润滑和蜗母啮合的润滑油隔离，把杯形套的内面做有肩缘，但这增加了拆卸轴承的困难。因此，安装这样的杯套并不是较好的。适用于有较小和中等载荷作用的蜗杆支承部分的轴承装置。成双的圆锥滚子轴承除承受径向载荷外，还能受双向的轴向载荷。在较小和中等载荷下安装轴承的一种方案。左支承部分上安装了仅受径向载荷的外圈没有肩缘的滚子轴承，而右面成双的滚子轴承则除受径向载荷外，还承受交变的轴向载荷。轴承外圈装在杯形套中。某轧钢机压下系统蜗杆减速机的轴承装置。此装置在安装时要十分注意蜗杆的轴向窜动量，也即蜗杆轴的轴承游隙值。游隙太大会导致蜗轮蜗杆不在主剖面上啮合，从而加剧齿面磨损，无用功增大有用功减少，使压下系统压下力减少;游隙太小会导致蜗杆、蜗轮热胀后互相咬死堵转。因此在该减速机日常运行过程中，要定期将蜗杆左侧支承轴承侧盖打开，观察蜗杆轴向窜动量是否在规定的范围内。图上表示两级RV系列蜗轮蜗杆减速机的轴承装置。**级的蜗轮安装在*二级蜗杆的悬臂部分上。考虑到由悬臂上蜗轮而产生的载荷很大，故在游动支承处安装了两个径向滚球轴承。轴向作用力由成双的单列圆锥滚子轴承来承受。*二级蜗轮轴上安装的是两个支承式装置的单列圆锥滚子轴承。温州速倍士传动机械有限公司地址：浙江省温州市永嘉县瓯北镇浦二工业区邮编：325102 电话：0577-67985350 67985360 传真：0577-67985370 联系人：陈忠信手机：网址 QQ : 2980856199