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茂名高纯车用尿素溶液厂家

更新时间:2022-06-05 信息编号:1414827
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茂名地区哪个**车用尿素好用,茂名车用尿素哪个比较好,茂名哪里有车用尿素批发、零售。 治理大气污染,非道路柴油机械也是非常重要的一方面。 在包装、储运、加注柴油车尾气处理液的过程中,为什么要避免开放式操作? 柴油车尾气处理液是由32.5% 高纯度尿素和*纯水制成的,是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液,但该产品易受到污染。若在开放环境操作会使大气中的尘埃、含金属离子的微粒进入产品溶液中,较终导致在使用过程造成SCR 系统催化剂的中毒。因此,在包装、储运、加注柴油车尾气处理液的过程中,要避免任何开放式操作。 为什么不能使用碳钢储罐、普通塑料桶储运柴油车尾气处理液? 柴油车尾气处理液要求包装材料不能对产品造成污染。碳钢、碳钢上镀的锌会与柴油车尾气处理液反应形成危害SCR 系统的有害物质;一般的塑料制品在生产过程中使用了添加剂,这些添加剂会渗入到柴油车尾气处理液中,致使处理液受到污染。因此,包装柴油车尾气处理液的材料不能使用碳钢储罐或普通塑料桶。另外,由于柴油车尾气处理液呈碱性,对铜、铸铁、焊料、铝、镁等材料有腐蚀性,这些材料都不得用做柴油车尾气处理液的包装材料。 国四柴油车车用尿素的使用量为燃油消耗量的3%-5%,每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约为2吨。很多车主为了追求经济利益,采取了屏蔽SCR系统等方式,达到少加或不加车用尿素的目的。有媒体报道称,有些车主尽管买了“国四”车,但为了节省成本,选择去厂家设置的服务站花2000元左右,让服务站帮助解码,这样就可以不用消耗车用尿素了。尿素产品优劣傻傻分不清楚 市场尿素3大分类 *类 由一些小厂用农业尿素经过烧开提纯在和纯水勾兑生产出来的,一般有良心的商家还经过一两道水过滤加工提纯,勾兑也差不多按水和尿素的比例接近要求来操作。但是在市场竞争刺激下,不良商家提纯工艺就很随意,为了*力压缩成本,甚至直接用水,勾兑比例也远达不到要求。这样商品流入市面通常批发到商家只要20元一桶还包送达仓库,而一桶的包装费用据说较少不**9元,运费按远近也得几块钱,再除去商家的利润算算商品本身的*已**。 *二类 **格原厂产品。这类多是带有整车厂家商标的配套产品或是发动机厂家配套的产品,这类产品采购渠道多半只有在整车服务站或是中转站,带有厂家标识,属于售后配套产品,质量可靠,厂家都会严把质量关,但价格相对较高。 *三类 亲民化的可用产品。价格大抵相当,这些产品的生产公司除了给汽车制造厂商代加工以外,也有自己的**,甚至有自己的渠道和模式,他们的产品经过诸多厂家的严格把关筛选,产品质量方面相对可靠。
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